أشارت نورة المشعان وزيرة الأشغال العامة الكويتية بأنه من المقرر أن يقوم الجانب الصيني بالتوقيع على العقد التنفيذي لاستكمال مشروع ميناء مبارك الكبير، وقد بلغت قيمة تنفيذ المشروع حوالي 1.2 مليار دينار، وذلك بعد موافقة ديوان المحاسبة على عقد الهندسة والتوريدات والبناء لاستكمال المرحلة الأولى من مشروع ميناء مبارك الكبير، وسوف نوضح المزيد عبر بوابة العربي التقنية.
عقد ميناء مبارك الكبير
أعلن الجهاز المركزي للمناقصات عن الموافقة على التعاقد بين وزارة النقل الصينية للأعمال الهندسة والتوريدات والبناء الذي تم أول ديسمبر 2025 لاستكمال المرحلة الأولي من مشروع ميناء مبارك الكبير، ووفقًا لوثيقة حكومية فإن قيمة العقد تقدر بحوالي 1.219 مليار دينار أي ما يعادل حوالي 3.97 مليار دولار، ويعد ميناء مبارك الكبير مشروع استراتيجي حيوي بشمال الكويت في جزيرة بوبيان، ويعد الهدف الأساسي من المشروع هو إقامة مركز تجاري وممر إقليمي آمن في المنطقة، على الجانب الآخر يهدف الجانب الصيني إلى ربط المشروع بمبادرة الحزام والطريق.
في هذا الصدد وافق مجلس الوزراء الكويتي على إتمام التعاقد المباشر مع الشركة الصينية الحكومية للبناء والمواصلات المحدودة التابعة لوزارة النقل الصينية في يناير الماضي لإكمال مراحل تنفيذ وتشغيل مشروع ميناء مبارك الكبير، كما أكدت بعض المصادر أن هذا المشروع هو واحد من ضمن أبرز الاتفاقيات السبعة التي قامت الكويت بعقدها مع الصين، ليصبح أول المشاريع التي تم البدء في تنفيذها، كما جاءت موافقة ديوان المحاسبة تقديرا للجهود المكثفة التي قام بها الطرفان، التي تشكلت في مجموعة اتفاقات الجنة الوزارية المختصة لمتابعة سير المشاريع التنموية الكبرى، التي تتولى مسؤولية تنفيذ الاتفاقيات ومتابعة مذكرات التفاهم السبعة، التي تم توقيعها في 22 سبتمبر 2023، كما تحرص الدكتورة نورة المشعان وزيرة الأشغال العامة على متابعة كافة الخطوات التنفيذية الخاصة بمشروع ميناء مبارك الكبير، كما قامت بزيارات ميدانية لعدد من الموانئ الصينية بهدف الاطلاع على أحدث التقنيات المستخدمة فيها.
الهدف من مشروع ميناء مبارك الكبير
يهدف المشروع إلى أن يكون الميناء مركز إقليمي للنقل، في إطار تحقيق رؤية الكويت للتحول الاستراتيجي لعام 2035، مع الأخذ في الاعتبار كافة الجوانب العمرانية والاقتصادية، والعمل على تحسين وتطوير منطقة الشمال باعتبارها منظومة اقتصادية وعمرانية متكاملة، علاوة على ذلك المساهمة في زيادة وتنويع إجمالي الناتج المحلي في ضوء حرص الكويت على استعادة دورها التجاري الإقليمي، إذ يعد الميناء مركز قوي ورئيسي للتطوير والتعمير، وله دور رئيسي وهام في توسيع النشاط الاقتصادي والتجاري في مجال التصدير والاستيراد، ومصدر حيوي للموارد اللازمة لتحسين جودة الناتج المحلي، ومدى حرص الدولة على تحقيق النمو الاقتصادي للوصول الى أعلى درجات الكفاءة في إدارة عملية التنمية.
المرحلة الأولى في المشروع
جاءت تفاصيل المرحلة الأولي من مشروع ميناء مبارك الكبير كما يلي:
- أولا العمل على إنشاء أحدث الأرصفة ورصف الساحات اللازمة للمباني والحاويات وكذلك المرافق في إطار أعمال البنية التحتية.
- بعد ذلك تأتي خطوة تعميق حوض الميناء والقناة الملاحية من ضمن أعمال الحفر والتجريف للمساعدة في استقبال السفن الكبيرة.
- ثم توريد وتركيب وتصنيع واختبار وصيانة معدات المناولة البحرية.
- توفير الاستشارات الإشرافية في ضوء إدارة برامج المشروع.
- تأتي خطوة تطبيق نظام الحماية الكاثودية لحماية المنشآت و المراسي العائمة.
- تجريف مرسى السفن الصغيرة في ضوء أعمال التجريف الإضافية التي تعمل على خدمة قوارب خفر السواحل والدفاع.
