نقلة نوعية للنقل في إفريقيا ..مصر تطلق مشروع قطارات فائقة السرعة على سكك حديدية تربط قناة السويس

تتجه مصر نحو اتخاذ خطوة كبيرة بمشروع قناة السويس والتنقل بشكل أسرع على سكك حديدية، إذ كشفت شركة سيمنس موبيليتي بأنه سيتم إطلاق قطارات فائقة السرعة وتعد الأولى في قارة أفريقيا ليس في مصر فقط.

إطلاق مشروع قناة السويس على سكك حديدية

تم الإعلان عن إطلاق مشروع قناة السويس على سكك حديدية لأول مرة عام 2018، ويجري تطويره حاليا بالتعاون المشترك بين شركتي المقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاءات، وتعد هذه نقلة كبيرة في قارة أفريقيا، وقد ظهرت النسخة الجديدة من قطار فيلار في مصر لأول مرة بالقاهرة الجديدة خلال معرض ترانس ميا 2025 في 9 نوفمبر/تشرين الثاني، الذي تبلغ سرعته 250 كيلومتر في الساعة، وفي التاسع من نوفمبر ظهر قطار ديزيرو الإقليمي عالي السعة من سيمنس رحلته الأولى بسرعة تبلغ 160 كيلومتر في الساعة، بالقرب من مستودع السادس من أكتوبر.

أسطول القطارات في مصر

يجري حاليا تصميم أسطول القطارات في ألمانيا بطريقة تتناسب مع مناخ مصر الصحراوي، ويتميز بعدة أنظمة تساعده على التبريد بطريقة متطورة لمواجهة الرمال والحرارة والغبار، وسيتم استخدام 41 من القطارات عالية السرعة تتسع لحوالي 489 راكب في البلاد، تمتد لمسافة تقدر بنحو 2000 كيلومتر، ويساعد على ربط المدن الرئيسية في مصر من خلال 3 خطوط، وسيتم إتاحتها لـ 90٪ من السكان، وهذا بدوره يساعد على تقليل عدد ساعات السفر 50٪، وفقًا لشركة سيمنس كما ستساعد شبكة السكك الحديدية الجديدة زيادة سعة الشحن في مصر 46%.

مستودع السادس من أكتوبر

هو شبكة قيد الإنشاء يصل طوله نحو 660 كيلومتر، وهو ميناء جاف تبلغ سعته التخزينية بنحو 260 ألف حاوية، 5 خطوط سكك حديدية، وهو جزء لا يتجزأ من الخط الأخضر، علاوة على ذلك يربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط، ومن المحدد أن يربط بين العين السخنة وجنوب السويس، بالقاهرة والإسكندرية وكذلك مرسى مطروح على طول الساحل الشمالي بمصر، ومن المتوقع أن تُحدث مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة أن نقلة نوعية في البنية التحتية للنقل داخل قارة أفريقيا.

آراء الاتحاد الأفريقي في مشروع قناة السويس

أشار الاتحاد الإفريقي أنه في حالة تنفيذ المشروع بنجاح، فإنه سيؤدي إلى خفض تكاليف النقل 40% وكذلك زيادة التبادل الثقافي والتجارة بين البلدان الإفريقية من 15% إلى 50% خلال السنوات المقبلة، على الجانب الآخر تسعى دولة نيجيريا إلى إنشاء شبكة سكك حديدية عالية السرعة، بتكلفة 60 مليار دولار أمريكي بطول 4000 كيلومتر تساعد على ربط لاغوس ببورت هاركورت، ووفقا لبيان حكومي تحمل شركة دي-ساديل نيجيريا المحدودة مسؤولية الإنشاءات، كما تتولى شركة ليانكاي بتروليوم إنفستمنت هولدينجز المحدودة الصينية مسؤولية التمويل، كما قدمت إثباتات التمويل في أغسطس، كما أعلن الرئيس التنفيذي لشركة دي-ساديل صموئيل أوكو أنه فمن الممكن الانتهاء من الجزء الأول خلال 3 سنوات، الذي يبلغ طوله 1700 كيلومتر، كما يطمح الاتحاد الإفريقي في تحقيق طموحات طويلة الأمد في مجال السكك الحديدية عالية السرعة، ويعد مشروع شبكة السكك الحديدية الإفريقية المتكاملة عالية السرعة مشروع رائد في إطار أجندة الاتحاد الإفريقي 2063، وقد بدأ أول مرحلة تنفيذية في 2023، وقد استمرت المرحلة عشر سنوات من الدراسة والتخطيط لاكتشاف أفضل السبل لربط المدن الكبرى من خلال ممرات السكك الحديدية، وتحديد 17 مشروع تجريبي.