كشفت مدير عام الاتصال المؤسسي في شركة فلك للخدمات البحرية تفاصيل تطلع الشركة للتعاقد على بناء ما يتراوح بين 3 إلى 5 سنف جديدة في المملكة خلال فترة أقصاها 3 سنوات، حيث تم الكشف عن المزيد من التفاصيل المسلط عليها الضوء ضمن مشاركة الشركة في معرض ” TransMEA 2025″ في القاهرة.
فلك السعودية تتطلع لمراحل متطورة خلال أقل من 3 سنوات
كشف رائد منصور أبو حميد مدير عام الاتصال المؤسسي بشركة فلْك للخدمات البحرية (FOLK MARITIME) التابعة لصندوق الاستثمارات العامة على هامش معرض “TransMEA 2025” المقام في القاهرة تفاصيل التعاقد مع بناء ما يتراوح بين 3 إلى 5 سفن جديدة خلال السنوات الثلاث المقبلة.
كما أضافة أن الزيادة المرتقبة في أسطول الشركة تستهدف توسيع قدرتها التشغيلية والطاقة الاستيعابية بأكثر من 100% مقارنة بالأسطول الحالي الخاص بالشركة، حيث صرح قائلاً “خطة بناء السفن كان من المفترض أن تستغرق 3 سنوات، لكننا ندرس تسريع وتيرة التنفيذ بشكل كبير”.
ولم يوضح أبو حميد تفاصيل الجهة المرجح التعاقد معها من أجل بناء السفن، لكنه قال إن الشركة اعتمدت بشكل أساسي على الصين من اجل بناء الحاويات الخاصة بالشركة وذلك نتيجة قردتها الهائلة والمميزة في تصنيعها بمواصفات ومعايير فنية مطابقة للجودة، بالإضافة إلى سرعة التسليم.
التوسع في موانئ بورسعيد المصرية هدف فلك القادم
أوضح أبو حميد عبر تصريحاته الأخيرة أن الشركة تدرس التوسع بخدماتها في موانئ بورسعيد المصرية بشكل كامل خلال المرحلة المقبلة، وذلك باعتبارها منطقة قوية تحصل على طلب متزايد خلال الفترة الحالية، وذلك بالتوافق مع رغبة مصر في التحول إلى مركز تصدير لإفريقيا.
حيث صرح “نقدم خدماتنا في ميناء العين السخنة، وخلال الفترة الماضية استقبلنا بعض الاتصالات أظهرت رغبة في تواجدنا كمشغل سعودي في موانئ بورسعيد، وهو ما دفعنا لبدء الدراسة”، وأضاف “السوق المصرية تحتل موقعاً استراتيجياً في خطة التوسع، خاصة في ميناء العين السخنة الذي يشهد نشاطاً متزايداً بدعم من المنطقة الاقتصادية لقناة السويس”.
وبين رائد منصور أبو حميد مدير عام الاتصال المؤسسي بشركة فلك أن العمل مستمر للوصول إلى فرص قوية في شرق أفريقيا بالتزامن مع رؤية مصر لتكوين مركزًا محوريًا لعبور التجارة نحو القارة، وهو ما يعكس توسع وجود الشركة في موانئ أفريقيا بشكل كبير.
فلك في طريقها للدخول إلى أسواق جنوب شرق آسيا
بينت التصاريح الأخيرة أن شركة فلك للخدمات البحرية تستعد للإعلان بشكل رسمي عن دخول أسواق جنوب شرق آسيا، حيث أن النمو المتسارع في العلاقات التجارية بين المملكة ودول آسيا حول المنطقة إلى محطة طبيعية للتوسع، وذلك بالإضافة إلى مساعي الشركة في تقديم خدمة شحن متكاملة تجمع بين النقل البحري، البري والتخزين.
حيث أضاف أو الحميد “استراتيجية “فلك” في عامها الأول ركزت على بناء شراكات قوية مع شركات الشحن العالمية مثل CMA CGM وMSC وHapag-Lloyd، من خلال اتفاقيات مشاركة السعات، لكنها بدأت التوسع في عقد تحالفات جديدة تشمل النقل البري والمستودعات (Warehousing) لتقديم حلول لوجستية متكاملة”.
يذكر أن الأسطول التشغيلي لشركة فلك التي أطلقت في عام 2024 يبلغ 8 سفن، 3 منهم مستأجرة و5 مملوكة، وذلك بسعة إجمالية تصل إلى 10,224 حاوية، وهي النسب الحالية والرسمية التي كشفها الموقع الإلكتروني الرسمي الخاص بالشركة.
تعليق بوابة العربي
ترى بوابة العربي أن إعلان شركة فلك للخدمات البحرية التابعة لصندوق الاستثمارات العامة عن خطتها لبناء ما بين 3 إلى 5 سفن جديدة خلال 3 سنوات يعكس الطموح السعودي المتزايد في توطين صناعة النقل البحري وتعزيز الأسطول الوطني، كما ينسجم مع أهداف رؤية 2030 في جعل المملكة مركزًا لوجستيًا عالميًا.
وتُعد مشاركة الشركة في معرض TransMEA 2025 مؤشرًا على توسع التعاون السعودي-المصري في مجالات النقل والخدمات البحرية، خاصة مع نية فلك التوسع في موانئ بورسعيد والدخول إلى أسواق جنوب شرق آسيا ضمن استراتيجية تكامل النقل البحري والبري والتخزين.
