تطوير 7 ممرات ضمن خطة تنفيذ خط سكة حديد بتعاون مصري فرنسي بتكلفة تقدر بحوالي 160 مليون يورو
تمكن تحالف مصري فرنسي من الفوز بمشروع تنفيذ خط سكة حديد الذي يهدف إلى ربط الميناء الجاف بمدينة العاشر من رمضان شمالي القاهرة بالعديد من الموانئ المصرية، ويأتي ذلك في إطار تحقيق خطة الدولة لتحسين كفاءة ورفع كفاءة منظومة النقل واللوجستيات بالإضافة إلى ربط المناطق الصناعية بالموانئ البحرية.
مشروع خط سكة حديد
فاز تحالف مصري فرنسي بمشروع خط سكة حديد، ويضم التحالف شركة ألستوم الفرنسية وشركة رواد الهندسة الحديثة وشركة كونكريت بلس المصرية، ومن المفترض أن يقوم التحالف بتنفيذ كافة أعمال التصميم والتوريد، والعمل على تشغيل أنظمة الميكانيكا والإشارات والاتصالات وكذلك التحكم المركزي للمشروع، وذلك بقيمة حوالي 160 مليون يورو، ومن المحدد أن يعمل المشروع على ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية التي يتم العمل بها بمدينة العاشر من رمضان بشبكة السكك الحديدية، وهذا بدوره يساعد على الربط بين الموانئ البحرية على البحر الأحمر والبحر المتوسط بما فيها: موانئ السخنة والأدبية على البحر الأحمر، وكذلك موانئ بورسعيد والإسكندرية ودمياط والدخيلة على البحر المتوسط، لتعزيز حركة التجارة الخارجية والداخلية.
القاهرة تعكف على تطوير 7 ممرات لوجستية
تمكنت مصر من إنشاء سبعة ممرات لوجستية ضمن استراتيجيتها الصناعية التي وضعتها لربط الموانئ البحرية بالمناطق الصناعية، كما يُعد المشروع جزء لا يتجزأ من ممر أساسي للربط بين ميناء العين السخنة المطل على البحر الأحمر، وميناء الإسكندرية على البحر المتوسط، ويمتد المشروع إلى تنفيذ خط سكة حديد (الروبيكي، العاشر من رمضان، بلبيس) التي تمتد بطول 63.5 كيلو متر، كما قامت مصر بتنفيذ مشروعات بنية تحتية بحوالي تريليوني جنيه خلال فترة 10 سنوات فقط منها: إنشاء الطرق والكبارى ومد شبكات الكهرباء وتحديث منظومة السكك الحديدية، وفقا لتصريحات نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة المصري كامل الوزير.
