تحذير لملاك سيارات BYD .. استدعاء كبير بسبب خلل في البطاريات الهجينة تتسبب في فقدان السيطرة على السيارة

أعلنت شركة بي واي دي BYD الصينية الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية والهجينة، عن استدعاء جديد لنحو 88,981 سيارة هجينة من موديلاتها المختلفة داخل الصين، حيث يأتي هذا القرار نتيجة مخاوف تتعلق بسلامة مجموعة البطاريات الهجينة التي قد تؤثر على أداء المركبات وتعرض السائقين لمشكلات محتملة أثناء القيادة، وللتعرف على تفاصيل استدعاء 88,981 سيارة من BYD وسبب المشكلة في بطاريات BYD نتابع معا السطور التالية

ملاك سيارات BYD في خطر

يتضمن الاستدعاء الأخير طرازات هجينة تم إنتاجها خلال الفترة ما بين عام 2021 وحتى 2023، وهو جزء من سلسلة استدعاءات متتابعة قامت بها الشركة مؤخرًا، وكانت BYD قد نفذت في وقت سابق حملة استدعاء كبرى تجاوزت 115 ألف سيارة، مما يعكس حجم الضغوط المتعلقة بجودة البطاريات وسلامة أنظمة الدفع الهجينة، ويشير تقرير الاستدعاء إلى أن الخلل يأتي في عدم اتساق مجموعات البطاريات أثناء عملية التصنيع الأمر الذي قد يؤدي إلى:

• انخفاض ملحوظ في قوة الدفع للمركبة.
• وفي حالات نادرة فقدان السيارة القدرة على القيادة بالوضع الكهربائي بالكامل.

الاستدعاء الأول لسيارات BYD الهجينة

هذه التحذيرات أثارت تساؤلات جديدة حول سلامة تكنولوجيا البطاريات الهجينة المستخدمة في بعض موديلات BYD، رغم سمعتها الواسعة في سوق السيارات الكهربائية ولكن هذه المشكلة إعادت للأذهان استدعاء الشركة خلال فترة ماضية، حيث تعود جذور المشكلة إلى استدعاء سابق شمل أكثر من 88 ألف سيارة من طراز Qin PLUS DM-i، والتي كانت قد جرى تصنيعها بين يناير 2021 وسبتمبر 2023، وتبين حينها أن الخلل جاء نتيجة غياب التناسق في مجموعة البطارية مما أدى إلى تأثر أداء نظام الدفع الهجين.

سبب المشكلة في بطاريات BYD

توصلت التحقيقات الداخلية إلى أن المشكلة مرتبطة بعملية الإنتاج، حيث لم يتم تحقيق مستوى التناسق المطلوب في خلايا البطارية، مما انعكس سلبا على الأداء وأدى إلى:

• ضعف في الطاقة الكهربائية المتاحة للقيادة.
• فقدان المركبة القدرة على العمل بشكل كامل في الوضع الكهربائي.

وتتزامن هذه الاستدعاءات مع فترة تواجه فيها الشركة منافسة شرسة داخل السوق الصينية والعالمية، إضافة إلى تراجع في المبيعات والأرباح خلال عام 2025.

استدعاءات أخرى في عام 2025

بلغ إجمالي عدد السيارات التي استدعتها BYD خلال عام 2025 فقط أكثر من 210 ألف سيارة، وهو رقم كبير يعكس التحديات التي تواجهها الشركة في الحفاظ على جودة منتجاتها وسط توسعها الكبير عالميًا، وفي شهر أكتوبر 2025 أعلنت شركة سيارات BYD عن أكبر حملة استدعاء في تاريخها، حيث شملت أكثر من 115 ألف سيارة من طرازات Tang و Yuan Pro بسبب عيوب في تصميم البطاريات ومخاطر تتعلق بالسلامة الكهربائية.

نبذة تاريخية عن شركة BYD

بدأت شركة BYD مسيرتها في مجال تصنيع البطاريات في عام 1995، قبل أن تنتقل إلى عالم السيارات عبر استحواذها على شركة لتصنيع المركبات في عام 2003، ومن خلال ذلك أطلقت شركتها الفرعية BYD Auto التي أصبحت اليوم واحدة من أكبر الشركات في قطاع السيارات الكهربائية عالميًا، وقدمت الشركة ما يلي:

• أول سيارة تعمل بالبنزين عام 2005.
• أول سيارة هجينة قابلة للشحن عام 2008.
• أول سيارة كهربائية بالكامل عام 2009.

هذا التطور السريع جعل BYD في مقدمة الشركات العالمية في تكنولوجيا السيارات الكهربائية، إلا أن الاستدعاءات المتتابعة تشير إلى أن الشركة ما تزال بحاجة إلى تعزيز جودة التحكم والإنتاج، خاصة مع توسع خطوطها الهجينة والكهربائية.