تعتزم مجموعة مرسيدس-بنز الألمانية اتخاذ خطوة استراتيجية ببيع جزء من حصتها في شركة دايملر تراك المتخصصة في تصنيع الشاحنات والحافلات، وذلك بهدف جمع سيولة مالية إضافية في ظل تراجع المبيعات والأرباح خلال الفترة الأخيرة، وأكد هارالد فيلهلم، المدير المالي لشركة مرسيدس-بنز، خلال مؤتمر مع المستثمرين، أن الشركة تخطط لبيع جزء من حصتها البالغة نحو 35% في دايملر تراك خلال العام الجاري، مشيرًا إلى أن القيمة الإجمالية لهذه الحصة تُقدر بنحو 12 مليار يورو (ما يعادل نحو 14.2 مليار دولار)، وأوضح فيلهلم أن العائدات الناتجة عن عملية البيع سيتم إعادتها إلى المساهمين، في خطوة تهدف إلى تعزيز ثقة المستثمرين وتحسين العائد على الاستثمار، على أن يتم الإعلان عن تفاصيل الصفقة وحجم الحصة التي سيتم بيعها خلال شهر مايو المقبل.
تراجع سهم دايملر في بورصة فرانكفورت
عقب الإعلان عن نية بيع الحصة، شهد سهم دايملر تراجعًا في تعاملات بورصة فرانكفورت للأوراق المالية، حيث انخفض بنسبة 2.7%، ما يعكس مخاوف المستثمرين بشأن مستقبل العلاقة بين الشركتين وتأثير تقليص الملكية على التعاون الاستراتيجي بينهما، ويُذكر أن مرسيدس احتفظت بحصتها في دايملر تراك عندما قامت بفصل قطاع الشاحنات والحافلات في عام 2021، بهدف التركيز على سيارات الركاب والشاحنات الصغيرة الفاخرة. ومن المتوقع أن يؤدي بيع جزء من هذه الحصة إلى تقليص الروابط بين الشركتين على المدى المتوسط.
عام صعب يلوح في الأفق لشركة مرسيدس
ورغم السيولة الإضافية التي ستوفرها الصفقة، تستعد مرسيدس لعام مليء بالتحديات، حيث سبق للشركة أن حذرت من أن الأرباح قد تكون ثابتة في أفضل السيناريوهات، وسط التوترات التجارية العالمية والمنافسة الشديدة في السوق الصينية، وتواجه الشركة ضغوطًا متزايدة بسبب المنافسة القوية من شركات السيارات الصينية، خاصة في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة، إضافة إلى تأثير الرسوم الجمركية الأميركية على صادرات السيارات الأوروبية.
ضغوط على هوامش الأرباح وتوقعات متواضعة لعام 2026
تتوقع مرسيدس استمرار الضغط على هوامش أرباحها خلال العام الحالي، حيث أعلنت الشركة أن عوائد صناعة السيارات المعدلة ستتراوح بين 3% و5% لعام 2026، مقارنة بنسبة 5% في العام الماضي، ما يعكس التحديات التي تواجهها الشركة في الحفاظ على الربحية، كما اقترحت الشركة خفض توزيعات الأرباح إلى 3.5 يورو للسهم، مقارنة بـ4.3 يورو للسهم في العام الماضي، في خطوة تهدف إلى الحفاظ على السيولة المالية وتمويل الاستثمارات المستقبلية.
تراجع كبير في أرباح وإيرادات 2025
أعلنت مرسيدس عن تراجع أرباحها وإيراداتها خلال عام 2025، حيث انخفضت نتيجة أعمال المجموعة بنحو 49% من 10.4 مليار يورو في 2024 إلى 5.3 مليار يورو في 2025، وهو تراجع كبير يعكس تأثير مجموعة من العوامل الاقتصادية والجيوسياسية، وأوضحت الشركة أن الرسوم الجمركية، وتأثير أسعار الصرف السلبية، والمنافسة الشديدة في السوق الصينية كانت من أبرز العوامل التي أثرت سلبًا على أدائها المالي خلال العام الماضي.
أهمية دايملر تراك في استراتيجية مرسيدس
تُعد شركة دايملر تراك أكبر منتج للمركبات التجارية في العالم، وتشمل منتجاتها الشاحنات الثقيلة والحافلات. وكان فصل قطاع الشاحنات عن مرسيدس في عام 2021 جزءًا من استراتيجية لإعادة هيكلة الشركة والتركيز على قطاع السيارات الفاخرة وسيارات الركاب، ومع ذلك، فإن الاحتفاظ بحصة كبيرة في دايملر تراك منح مرسيدس مصدر دخل إضافي من الاستثمارات، كما حافظ على روابط استراتيجية بين الشركتين. ومن المتوقع أن يؤدي بيع جزء من هذه الحصة إلى تغيير طبيعة العلاقة الاستثمارية والتجارية بين الطرفين.
انعكاسات استراتيجية البيع على المستثمرين والسوق
يرى محللون أن قرار بيع جزء من حصة دايملر تراك يعكس محاولة مرسيدس تعزيز مركزها المالي وإعادة توزيع رأس المال لصالح المساهمين، خاصة في ظل التحديات التي تواجه قطاع السيارات الفاخرة عالميًا، كما قد يساعد هذا القرار الشركة على تمويل التحول نحو السيارات الكهربائية والتقنيات الجديدة، التي تتطلب استثمارات ضخمة في البحث والتطوير والبنية التحتية، لكن في المقابل، قد يؤدي تقليص الحصة إلى فقدان بعض الفوائد الاستراتيجية المرتبطة بقطاع المركبات التجارية، الذي يُعد من القطاعات المستقرة نسبيًا مقارنة بسوق سيارات الركاب.
تحديات مرسيدس في السوق العالمية
تواجه مرسيدس عدة تحديات في الأسواق العالمية، أبرزها:
- المنافسة الشرسة من شركات السيارات الصينية منخفضة التكلفة.
- التوترات التجارية والرسوم الجمركية الأميركية على السيارات الأوروبية.
- تقلب أسعار الصرف وتأثيرها على الأرباح الخارجية.
- ارتفاع تكاليف التحول إلى السيارات الكهربائية والتقنيات الرقمية.
وتسعى الشركة إلى إعادة هيكلة عملياتها وتحسين الكفاءة التشغيلية لمواجهة هذه التحديات والحفاظ على مكانتها في سوق السيارات الفاخرة، تخطط مرسيدس-بنز لبيع جزء من حصتها في شركة دايملر تراك لتعزيز السيولة المالية وإعادة الأموال إلى المساهمين، في ظل تراجع كبير في الأرباح والمبيعات وتزايد الضغوط على هوامش الربحية. ويأتي القرار ضمن استراتيجية أوسع لمواجهة التحديات العالمية في صناعة السيارات، خاصة المنافسة الصينية والرسوم الجمركية والتقلبات الاقتصادية، ومن المتوقع أن تكشف الشركة خلال الأشهر المقبلة تفاصيل الصفقة وتأثيرها على استراتيجيتها طويلة الأجل، وسط ترقب المستثمرين لتوجهات مرسيدس المستقبلية في سوق السيارات الفاخرة والتحول إلى المركبات الكهربائية.
