اخبار العالم

بدء تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى

وافق مجلس الوزراء برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن الخطابات المتبادلة بين حكومتي مصر واليابان لتنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، وذلك في إطار التعاون المستمر بين الجانبين لتعزيز مشروعات النقل الذكي والمستدام داخل البلاد.

ويمثل هذا القرار خطوة محورية نحو تطوير منظومة النقل الجماعي في مصر، بما يحقق أهداف الدولة في تخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة الحياة في المناطق الحضرية ذات الكثافة السكانية العالية.

تفاصيل المرحلة الأولى من الخط الرابع

تمتد المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى من محطة حدائق الأشجار بمدينة السادس من أكتوبر وحتى محطة الفسطاط بإجمالي طول يبلغ 19 كيلومترًا؛ وتشمل هذه المرحلة 17 محطة منها 16 محطة نفقية تحت الأرض، ومحطة سطحية واحدة، تم تصميمها لتخدم المناطق الحيوية في غرب وجنوب القاهرة.

ويهدف المشروع إلى ربط مدينة السادس من أكتوبر والمتحف المصري الكبير ومنطقة الأهرامات بشبكة مترو الأنفاق، مرورًا بمناطق مكتظة بالسكان مثل الهرم، فيصل، العمرانية، والجيزة، وهو ما يعد نقلة نوعية في تحسين منظومة التنقل الحضري في العاصمة الكبرى.

 تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة
تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة

تمويل ياباني وتعاون استراتيجي

ويأتي الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى ضمن مشروعات التعاون المصري الياباني، حيث تشارك الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا) في تمويل وتنفيذ المشروع من خلال قروض ميسرة بشروط مريحة، تعكس عمق العلاقات الثنائية بين البلدين.

وسيرتبط هذا الخط بعد اكتماله بخطي المترو الأول والثاني، إذ يتقاطع مع الخط الأول في محطة الملك الصالح، ومع الخط الثاني في محطة الجيزة، ليكون بذلك محورًا استراتيجيًا يربط غرب القاهرة بالمناطق السياحية والتاريخية.

الأثر الاقتصادي والسياحي للمشروع

ومن المتوقع أن يخدم الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى أكثر من 2 مليون راكب يوميًا عند تشغيله الكامل، مما يسهم في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة وخفض الانبعاثات الكربونية.

كما ينتظر أن يكون للمشروع أثر مباشر على تنشيط السياحة، إذ يسهل وصول الزائرين إلى المتحف المصري الكبير ومنطقة الأهرامات، ويعزز ارتباط هذه المناطق بالوسط الحضري للقاهرة الأمر الذي يدعم رؤية الدولة لجعل السياحة أحد المحركات الرئيسة للاقتصاد الوطني.

قرارات حكومية مرافقة لدعم التنمية

جاءت موافقة مجلس الوزراء على هذا المشروع ضمن حزمة من القرارات التنموية التي أقرت خلال الاجتماع الثالث والستين للحكومة أبرزها:

  • إصدار عملات تذكارية من الذهب والفضة بمناسبة افتتاح المتحف المصري الكبير في نوفمبر المقبل.
  • استمرار العمل بتمويل مبادرة “سكن لكل المصريين” بنفس شروط الفائدة المتناقصة لدعم محدودي ومتوسطي الدخل.
  • تمديد العمل بمبادرة دعم القطاع السياحي لمدة ستة أشهر إضافية لتوسيع الطاقة الفندقية في المدن السياحية.
 تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة
تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة

 منظومة نقل ذكية ومستدامة

يأتي تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى في إطار خطة مصر للتحول إلى وسائل نقل كهربائية حديثة وصديقة للبيئة، ضمن رؤية متكاملة لتطوير البنية التحتية، وتوسيع شبكات النقل الجماعي لتخدم التوسع العمراني المتزايد.

وينتظر أن يسهم المشروع في جعل القاهرة واحدة من أبرز المدن الذكية في المنطقة، من خلال دمج التكنولوجيا في أنظمة النقل وتعزيز الاستدامة البيئية، بما يتماشى مع أهداف التنمية الشاملة التي تتبناها الدولة حتى عام 2030.

Yassmin Alaa

أ/ ياسمين محررة أخبار تهتم بتقديم الأخبار لحظة بلحظة، وتشارك في تغطية مجموعة واسعة من الموضوعات بما يناسب اهتمامات القرّاء.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى