حذّر نادي السيارات الألماني ADAC من الارتفاع الكبير والمستمر في تكاليف إصلاح الأضرار البسيطة في السيارات الحديثة، مشيرًا إلى أن حتى الحوادث الطفيفة أثناء الركن قد تتحول إلى فواتير إصلاح باهظة تصل إلى آلاف اليوروهات، وأوضح النادي، استنادًا إلى دراسة أجراها خبير فني بتكليف منه، أنه تم تحليل ثلاثة سيناريوهات افتراضية لحوادث بسيطة على 21 طرازًا من السيارات، شملت اصطدامًا خفيفًا أثناء الركن من الأمام أو الخلف، بالإضافة إلى استبدال الزجاج الأمامي نتيجة حجر متطاير.
الاصطدام الأمامي الأكثر تكلفة
وبيّنت النتائج أن الاصطدام الأمامي يعد الأعلى تكلفة، حيث يفترض السيناريو ضرورة استبدال المصباح الأمامي والمصدّ الأمامي. ووفقًا للدراسة، تراوحت تكلفة الإصلاح بين نحو 3100 يورو في أرخص الحالات وتجاوزت 7800 يورو في أسوأ السيناريوهات، وأشار النادي إلى أن أنظمة الإضاءة الحديثة تمثل العامل الأكبر في رفع التكاليف، إذ قد يصل سعر مصباح الليزر الأمامي وحده إلى حوالي 3300 يورو في بعض الطرازات.
تكاليف أقل للاصطدام الخلفي
أما الاصطدام الخلفي، الذي يتطلب عادة استبدال المصدّ الخلفي والحساسات، فجاء أقل تكلفة نسبيًا، حيث تراوحت الفواتير بين نحو 2100 يورو وأكثر من 5100 يورو، وأوضح نادي ADAC أن أحد أسباب ارتفاع التكاليف يعود إلى سياسة بعض الشركات المصنعة التي تمنع إصلاح المصدّات وتفرض استبدالها بالكامل، بحجة أن إعادة الطلاء قد تؤثر على دقة الحساسات بسبب اختلاف سماكة طبقات الطلاء، لكن النادي شكّك في هذا التبرير، مؤكدًا أن المصدّات البديلة غالبًا ما تأتي مطلية بطبقة أساس فقط، ويتم طلاؤها يدويًا في جميع الأحوال، ما يعني أن الإصلاح كان يمكن أن يكون خيارًا أقل تكلفة.
الزجاج الأمامي أقل تكلفة لكنه أغلى من الماضي
وأشار التقرير إلى أن استبدال الزجاج الأمامي كان الأرخص نسبيًا، إذ تراوحت تكلفته بين أقل من 1000 يورو وحتى نحو 2500 يورو، لكنه أصبح أغلى بكثير مقارنة بالماضي، عندما كانت هذه العملية تكلف بضع مئات من اليوروهات فقط، وأرجع النادي هذا الارتفاع إلى ضرورة فك وإعادة معايرة الأنظمة المتقدمة مثل كاميرات الإضاءة الأوتوماتيكية وأنظمة الحفاظ على المسار، ما يزيد من وقت الإصلاح والتكلفة النهائية.
دعوة لتصميم سيارات قابلة للإصلاح
وفي ختام التقرير، دعا نادي السيارات الألماني الشركات المصنعة إلى تصميم أنظمة أكثر متانة وقابلية للإصلاح بدلًا من الاستبدال الكامل للأجزاء، مشددًا على ضرورة إمكانية استبدال أجزاء بسيطة مثل غطاء المصباح بدلًا من تغيير وحدة الإضاءة كاملة، وأكد النادي أن ارتفاع تكاليف الإصلاح لا يتعارض فقط مع مفهوم الاستدامة، بل يؤدي أيضًا إلى زيادة أقساط التأمين، ما يحمّل المستهلكين أعباء مالية إضافية.
